プーケットからクラビへ:バス、ミニバン、フェリー、専用車送迎のどれを選ぶ?

165kmのプーケット–クラビ間について、公共バス、乗合ミニバン、ラサダ桟橋からライレイとアオナンへのフェリー、専用タクシーを料金付きで比較します。

石灰岩の断崖を背に、タイのアンダマン海沿岸の桟橋を出発する旅客フェリー
写真: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, ウィキメディア・コモンズ より ↗ (新しいタブで開きます)
出発地
プーケット
目的地
クラビ
交通手段
バス · ミニバン · フェリー · タクシー/専用車
所要時間
2–4 時間
このページの内容

プーケットとクラビはパンガー湾を挟んで向かい合っており、両者の間の移動はアンダマン海沿岸の旅で最もよくある区間の一つです。道路ではパンガーの町を経由して約165km、交通状況と出発・到着地点によって2.5〜3.5時間です。海路のほうが短く、ラサダ桟橋からのフェリーならクラビタウンに寄らずにライレイビーチやアオナンに直接上陸できます。現実的な選択肢は、公共バス、ホテル送迎の有無を選べる乗合ミニバン、フェリーまたはスピードボート、専用車です。バンコク経由で飛ぶことも可能ですが、以下で説明するように意味がありません。

選択肢の概要

選択肢標準的な所要時間概算料金(THB、2026年10月)本数向いている人
公共バス(プーケット・バスターミナル2からクラビ・バスターミナル)3〜3.5時間1人200〜400毎日数便、早朝から午後遅くまで極力節約、クラビタウンに滞在する人
乗合ミニバン(ターミナル間)2.5〜3.5時間1人350〜500日中およそ1時間おき荷物1個のバックパッカー、時間に柔軟な人
ホテル送迎付き乗合ミニバン(アオナン/クラビタウンのホテルへ)送迎込みで3〜4.5時間1人700〜1,100毎日数便、主に午前専用車の予算なしでドア・ツー・ドアの便利さ
フェリー/スピードボート(ラサダ桟橋からライレイ、アオナン、クロンジラード)寄港地により1.75〜4時間1人900〜1,300毎日1〜数便、主に午前ライレイやアオナン滞在、景色、ピピ島立ち寄り
専用タクシーまたは送迎2.5〜3.5時間1台2,100〜3,500随時家族、グループ、荷物が多い人、変則的な時間
バンコク経由の飛行機ドア・ツー・ドアで5時間以上1人3,000以上毎日数便、乗り継ぎありおすすめしません

公共バス

長距離バスは、プーケットタウン中心部の北約4km、ラサダのテープカサットリー通りにある大きく近代的なターミナル、プーケット・バスターミナル2から出発します。旧市街のパンガー通りにあるプーケット・バスターミナル1は地元のソンテウと多くのミニバンのハブで、ピンクのソンテウかシャトルミニバスが数十バーツで2つのターミナルを結んでいます。パトン、カタ、カロンからはタクシー、Grab、Bolt が必要です(45〜60分と数百バーツを見込んでください)。

プーケット–クラビ間の便は Transport Co. の長距離車両ではなく地域の運行会社が運行しており、「バス」は長距離バス仕様のミニバスか中型のエアコンバスであることが多いです。始発は06:30頃、最終は午後遅くで、その間に数便あります。時刻は季節によって変わるので、ターミナルか予約プラットフォームで最新の時刻表を確認してください。所要時間は短い休憩1回を含めて約3時間です。チケットは当日にターミナルのカウンターで販売されますが、12月と1月は前日に買っておくのが賢明です。

到着すると、クラビタウン中心部の北約5km、アオナンから約20kmのタラートカオのクラビ・バスターミナルに入ります。白いクラビ–アオナン間のソンテウが外で待っており、日中は1人約60 THB(18:00以降は少し高い)、ハイシーズンは15〜20分おき、ローシーズンは日中のみの運行です。町までのソンテウは約30 THB、中心部までのタクシーは約100 THB です。客引きの運転手はアオナンまでの車に400 THB 以上を提示しますが、3〜4人のグループなら妥当です。スーツケースは無料で荷物室に積めます。

長所

  • すべての選択肢の中で最も安い運賃
  • ほとんどの月は事前予約不要
  • 短い休憩1回でクラビのターミナルへ直行

短所

  • 両ターミナルとも町の中心部の外にあるため、乗り継ぎに時間と費用がかかる
  • 便数が少なく、午後遅く以降はない
  • 固定ダイヤだが季節によって変わることがある

乗合ミニバン

ミニバンはこの路線の主力です。ターミナル間の便は主にプーケットタウンのプーケット・バスターミナル1から出発し、一部はターミナル2にも停車し、約06:40から18:00までおよそ1時間おきです。運賃は通常1席350〜500 THB、所要時間は2.5〜3.5時間で、便によってクラビ・バスターミナル、クラビタウン、またはアオナンが終点です。弱点は荷物スペースです。1人につき中くらいの荷物1個なら問題ありませんが、2個目の大きなスーツケースは断られるか、追加の座席として課金されることがあります。

ほとんどの旅行者が使うのは、12Go などのプラットフォームで 438 Phuket Krabi Transport、Goodluck Lanta Tour、Van Shuttle、Call Me Taxi Thailand などの運行会社が販売するホテル送迎付きミニバンです。パトン、カタ、カロン、プーケットタウン、またはプーケット空港のホテルで迎え、アオナンかクラビタウンのホテルで降ろしてくれ、料金は1人およそ700〜1,100 THB です。難点は時間です。パトンとカタを回るバンはプーケットを出るだけで1時間かかることがあるので、全体で3.5〜4.5時間を見込み、送迎時間は目安と考えてください。ほとんどの便は午前で、正午頃と午後半ばにも数便あります。

プーケット空港から: 複数の運行会社が到着ロビーからアオナンとクラビタウンへの直行乗合バンを、主に午前と午後半ばの決まった数便、1人約700〜1,100 THB で販売しています。フライトの到着がその間に当たる場合は、待つか専用車の料金を払うことになります。空港自体のバスはプーケットのビーチと町のみを結んでいます。

長所

  • 手頃な料金のドア・ツー・ドアの選択肢がある
  • プーケットタウンから頻繁に出発
  • バンが満員で定刻に出れば、バスより速い

短所

  • 荷物スペースが狭い
  • ホテル送迎便は巡回で1時間以上余計にかかる
  • 背の高い旅行者には窮屈。パンガーの曲がりくねった区間で乗り物酔いも

フェリーとスピードボート

ボートはプーケットタウン東側のラサダ桟橋から出発します。中心部からタクシーで約15分、パトンや空港からは約45分です。一部のスピードボート運航会社は代わりにプーケット北東部のバンロン桟橋を使っており、空港からは便利です。クラビには3つの上陸地点があり、運航会社の名前よりもどこに着くかのほうが重要です。

  • ライレイ – 大型フェリーはビーチの沖に停泊します。乾季(おおむね11月〜4月)はロングテールボートでライレイ・ウエストまで運ばれ、最後の数メートルは荷物を高く掲げて海の中を歩くことになります。雨季には代わりにライレイ・イーストの浮桟橋を使います。いずれにしても、水しぶきで困らないように荷造りしてください。
  • ノッパラットターラー桟橋、アオナン – アオナンとノッパラットターラーのビーチの間の河口にある本格的な桟橋で、アオナンのほとんどのホテルからソンテウかタクシーですぐです。アオナンに滞在するなら最も便利な到着地点です。
  • クロンジラード桟橋、クラビタウン – 町の中心部から約3〜4kmで、料金表を掲示したタクシーデスクがあります。ここに着く便はほとんどがピピ島経由です。

2026年10月時点で探すべき運航会社:

  • **Ao Nang Travel & Tour(Ao Nang Princess)**は、ラサダからライレイ(約1時間45分)、さらにノッパラットターラー桟橋(約2時間)まで午前遅めの便を片道およそ900 THB で運航し、午後半ばに戻ります。予約が少ないときはフェリーがスピードボートに変更されることがあり、海が荒れているときはライレイ行きの乗客はアオナンからロングテールボートで送られることがあります。
  • Andaman Wave Master はラサダ桟橋とピピ島(トンサイ桟橋)、クラビのクロンジラード桟橋を結んでいます。スピードボートで約2時間、ピピ島経由のフェリーで約4時間です。通し運賃は1,000〜1,300 THB を見込んでください。
  • Tigerline と Chureang Travel も同様のプーケット–ピピ–クラビ路線を運航しており、Tigerline はアオナンの南のアオナムマオ桟橋に着きます。上記の便が満席のときに役立ちます。
  • バンロン発のスピードボートはヤオノイ島とヤオヤイ島を経由してノッパラットターラーとライレイまで約2時間、600〜900 THB で、揺れは大きめです。

ほとんどの便は08:30から13:30の間に出発するので、フェリーは夕方の選択肢にはなりません。30〜45分前に到着してください。荷物は水しぶきがかかる船尾近くに積まれるので、バックパック用の防水カバーがあると便利です。船酔いしやすい人はオープンデッキの席を選び、乗船の30分前に酔い止めを飲んでください。5月から10月はアンダマン海のうねりで便が直前に遅延・欠航することがあります。翌朝にフライトがある場合は陸路の代替案を頭に入れておきましょう。

長所

  • タラートカオへの迂回なしでライレイやアオナンへ直行
  • 景色が良く、ピピ島やヤオ島に立ち寄ることもできる
  • プーケット周辺の道路渋滞を避けられる

短所

  • 乗合の選択肢の中で最も高く、便数も最も少ない
  • ライレイでの濡れる上陸と、水しぶきにさらされる荷物
  • 特に5月から10月は天候による混乱
  • ラサダ桟橋自体がプーケットのほとんどのホテルからタクシーの距離

専用タクシーまたは送迎

事前予約の専用車またはミニバンは、プーケットのどの住所でも迎えに来て、好きな場所に立ち寄りながら2.5〜3.5時間でクラビのホテルまで送ってくれます。2026年10月の料金は、プーケットタウンまたは空港からの小型車でおよそ2,100 THB から、南部のビーチからのミニバンで3,000〜3,500 THB です。流しのタクシーはこの区間ではメーターをほとんど使わないので、固定料金を決めるか、料金が決まっているプラットフォームで予約してください。Grab と Bolt もこの区間の見積もりを出しますが(Grab は県をまたぐ追加料金を加算)、片道の長距離を必ずしも運転手が好まないので、早朝のフライトや深夜の到着には事前予約の車のほうが確実です。3〜4人で割れば、1人あたりはホテル送迎付きミニバンとあまり変わりません。

長所

  • 好きな時間にドア・ツー・ドア
  • すべての荷物が積める
  • 3人以上のグループにはお得

短所

  • 一人旅には高い
  • 流しのタクシーは交渉が必要
  • バスと同じ道路でやはり3時間

飛行機:なぜ意味がないのか

プーケットとクラビの空港間に直行便はありません。唯一の航空ルートはプーケットからバンコクへ飛び、クラビへ戻るものです。フライト2本、スワンナプームかドンムアンでの乗り継ぎ、両端での空港移動で、ドア・ツー・ドアで5時間以上、運賃は1人約3,000 THB からです。上記の陸路・海路の選択肢はいずれも、より速く、安く、手間がかかりません。クラビ空港が重要になるのは、旅の後半にクラビから飛行機で出発する場合だけです。

どの選択肢を選ぶべきか

  • ライレイまたはアオナンに滞在: 海が穏やかで時間が合えばラサダ桟橋からのフェリー。ターミナルとソンテウの乗り継ぎを省けます。それ以外はアオナン直行のホテル送迎付きミニバン。
  • クラビタウンに滞在: 公共バスかターミナル間ミニバンに、短いタクシーかソンテウを足すのが簡単で安価です。
  • 極力節約: ターミナル2からの公共バス、その後タラートカオから60 THB のソンテウ。
  • 子どもと荷物のある家族: 専用車送迎。ミニバンの荷物制限とライレイでの濡れる上陸は、ベビーカーとスーツケース3個では大変です。
  • 乗り物酔いしやすい: パンガーの道は曲がりくねっていますが短いです。ミニバンやバスの前方に座るか、途中で止まれるよう専用車を予約してください。雨季のスピードボートは避けましょう。
  • プーケット空港に到着してそのままクラビへ: 着陸時刻が出発便に合えば乗合の空港バン、合わなければ専用車。
  • 夕方に移動: 日没後に運行しているのは専用車送迎のみです。それ以外の選択肢では午後半ばまでにプーケットを出発してください。

確認・予約先

Transport Co. Ltd ↗ (Transport Co. Ltd を開く)公式サイト国営バス会社のサイト。バンコク–クラビを含む長距離バスの路線と予約。Andaman Wave Master ↗ (Andaman Wave Master を開く)公式サイトラサダ桟橋(プーケット)、ピピ島、クロンジラート桟橋(クラビ)を結ぶフェリー・スピードボート運航会社。運賃と時刻表を掲載。Tigerline Ferry ↗ (Tigerline Ferry を開く)公式サイトラサダ桟橋、ピピ島、クラビのアオナムマオ桟橋を結ぶ高速フェリー運航会社。路線と桟橋の詳細を掲載。Airports of Thailand – Phuket International Airport ↗ (Airports of Thailand – Phuket International Airport を開く)公式サイトプーケット空港の公式サイト。フライト状況、旅客ガイド、エアポートバスやスマートバスを含む地上交通の選択肢を掲載。12Go ↗ (12Go を開く)予約プラットフォームパートナーリンクバンコクからタイ各地への鉄道、バス、ミニバン、送迎を比較・予約できます。Phuket Ferry ↗ (Phuket Ferry を開く)予約プラットフォームプーケットからクラビへのボートの路線一覧。出発時刻、桟橋、所要時間、片道運賃を掲載。Direct Ferries ↗ (Direct Ferries を開く)予約プラットフォームラサダ桟橋からクロンジラート桟橋へのフェリーの週間運航概要と予約。季節に関する注記付きです。Grab Thailand ↗ (Grab Thailand を開く)参考情報バンコク全域で使われている配車、タクシー予約、フードデリバリーのアプリ。Bolt ↗ (Bolt を開く)公式サイトプーケットで Grab の代わりに使える配車アプリ。Google Maps ↗ (Google Maps を開く)地図バンコクでの移動に役立つ乗換案内、駅の出口、桟橋の位置。

「パートナーリンク」と表示されたリンクは 12Go へのリンクで、そこで予約すると 12Go から Thai Route Guide に手数料が支払われることがあります。料金は変わりません。その他のリンクは通常のリンクです。

旅の両端についてはプーケットガイドとクラビガイドをご覧ください。この区間はタイ7日間のモデルコースに登場し、タイ旅行の基本情報では乗り継ぎを楽にする SIM カード、現金、配車アプリについて解説しています。

よくある質問

プーケットからクラビまでの距離は?

道路でパンガー経由約165km、湾を横切る直線距離では約60kmです。車で2.5〜3.5時間、最速の直行フェリーは2時間未満でライレイに着きます。

雨季でもフェリーに乗れますか?

はい、主な運航会社は通年運航していますが、5月から10月はうねり、遅延、時折の欠航があり、ライレイの到着は東側の浮桟橋に移ります。陸路の代替案を用意し、フライトと同じ日にフェリーを予約するのは避けてください。

プーケットからのバスはアオナンまで行きますか?

いいえ。公共バスはクラビタウンの北にあるタラートカオのクラビ・バスターミナルが終点です。そこからアオナンまでの白いソンテウは約60 THB、30〜40分です。ホテル送迎付きミニバンと専用車は最後まで行きます。

途中でピピ島に立ち寄る価値はありますか?

1〜2泊する場合に限ります。どちらの区間も便が充実しており、合計費用は通しのチケットと同程度です。同日の乗り継ぎとしては2時間以上と混雑した桟橋での乗り換えが加わるだけで、得るものはほとんどありません。

情報源と確認日

このガイドの作成にあたり、以下の情報源を確認しました。時刻表、料金、規則は変わります。出発前に運行会社にご確認ください。

Thai Route Guide は IMPADX が運営する独立系の情報サイトです。チケット、宿泊、ツアーの販売は行っていません。リンク先は運行会社または第三者のプラットフォームであり、予約はその規約のもとで行われます。

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