曼谷到清迈：火车、巴士还是飞机，该怎么选？

曼谷到清迈是泰国经典的北上之旅：从首都到北部主要城市，公路约 700 公里，铁路略长。你有三种切实可行的选择。火车是缓慢而风景优美的选择，有夜间卧铺和一班从曼谷阿披瓦中央车站出发的日间列车。长途巴士从乍都乍的曼谷汽车总站（莫奇 2 号站）出发，需九到十一小时。从曼谷任一机场起飞的航班飞行约一小时一刻钟，价格往往不比一等卧铺贵。包车只对想沿途停留的团体才有意义。

各种方式速览

价格为 2026 年 10 月看到的成人单程大致票价；据此规划前请在运营商网站确认。

夜间列车

开往清迈的长途列车从曼谷阿披瓦中央车站（Krung Thep Aphiwat）出发，这座位于邦苏的现代化大站已取代华南蓬承担北线服务。最方便的到达方式是乘 MRT 蓝线到邦苏站，站与车站之间有连廊相通；或乘 SRT 红线（来自兰实和廊曼的深红线、来自打铃昌的浅红线），红线在车站内停靠。从老城或素坤逸乘出租车或 Grab 需 20–45 分钟。多班北上列车也在廊曼站停靠，如果你乘飞机抵达并直接继续行程，这很方便。

泰国国家铁路（SRT）每晚运营多班夜间列车。旗舰是特别特快 9 次，使用较新的中国制造（中国北车）空调卧铺车厢，傍晚早些时候出发，约十二个半小时后在早餐时间之后抵达清迈。它有餐车、配备轮椅升降机的无障碍车厢和女性儿童专用车厢；南下的对应车次是特别特快 10 次。较旧的卧铺车次如特别特快 13 次和特快 51 次在夜里较晚出发，上午中后段抵达；另有一班带风扇卧铺的快车在下午出发。SRT 会不时调整时刻表，请在 D-Ticket 网站上查看当前时间。

需要了解的等级：

• 一等卧铺：可上锁的双铺包厢，配洗手盆和空调；可以包下整个包厢单人使用。9 次列车上铺约 1,450 泰铢，下铺 1,650 泰铢。
• 二等空调卧铺：带帘子的开放式铺位，由晚间对坐的座椅改成。下铺更宽，价格略高；9 次列车预算约 940–1,040 泰铢，较旧列车约 700–850 泰铢。
• 二等座和三等座：部分车次有，空调或风扇，约 230 泰铢起。白天还行，过夜很辛苦。

车票在 SRT 的 D-Ticket 网站和应用、车站柜台以及 12Go 等平台出售。SRT 通常最早提前 90 天开售长途车票（部分时期窗口有所延长，请查看 D-Ticket），9 次列车的下铺最先售罄，尤其是 12 月至 2 月的旺季和泰国假期前后。行李不称重；带你能举上行李架的东西，过夜时把贵重物品放在身边。

抵达后，清迈火车站位于 Charoen Muang 路，在古城护城河以东约 3 公里。红色双条车（拼乘皮卡）在外面等候，到古城每人约 30–60 泰铢；Grab 或 Bolt 汽车约 80–150 泰铢。

日间列车

想看风景又不想过夜，SRT 有一班日间特别特快柴油动车（7 次列车），只有二等空调座：上午从曼谷阿披瓦中央车站出发，约十到十一小时后傍晚早些时候抵达，票价约 550–600 泰铢，含一份简餐。最美的风景在最后三小时，爬坡经过南邦，穿过坤丹隧道。座椅倾斜角度不大，所以是漫长的一天。预订和抵达安排与卧铺列车相同。

长途巴士

开往清迈的巴士从曼谷汽车总站（乍都乍）出发，人们仍普遍称之为莫奇 2 号站。它位于甘烹碧 2 路，距 BTS 莫奇站、MRT 乍都乍公园站和 MRT 甘烹碧站约 2.5–3 公里，所以离开轨道交通后你需要短途乘出租车、Grab 或摩托出租车（约 60–100 泰铢）。从廊曼机场出发，A1 机场巴士直达汽车站，约 30 泰铢。北部线路有自己的售票柜台，有泰英双语标识。

这条线路的运营商包括国营的 Transport Co. Ltd（บขส.，常以 BKS 为品牌）、Nakhonchai Air（First Class 和 Gold Class 大巴）、Sombat Tour（Express 和 VIP 20 座或 33 座）、Bangkok Busline、Sritawong Tour 等。大多数班次在傍晚至约 22:00 之间出发，夜间行驶，黎明抵达；行程通常 9–11 小时，中途停一两次。

巴士等级，从最宽敞到最不宽敞：

• VIP 24 / First Class（20–24 座）：2+1 布局的宽大可躺座椅，配毯子、小吃和车载卫生间。约 900–1,200 泰铢。
• VIP 32 / Gold Class：2+2 可躺座椅，仍然舒适。约 700–900 泰铢。
• 标准或 Express 空调车（44 座）：座椅较窄，配置较少。约 500–700 泰铢。

各运营商在自己的网站、电话、7-Eleven 柜台以及 12Go 等平台在线售票。除宋干节、新年和长周末外，当天在莫奇购票通常没问题。大件行李放入行李舱；贵重物品、一件毛衣和眼罩请随身携带，因为空调很冷。

巴士抵达清迈 Arcade 汽车站（2 号和 3 号汽车站共用该场地），位于古城东北约 3 公里、靠近高速公路处。红色双条车到护城河一带每人约 30–60 泰铢，Grab 约 80–120 泰铢。

航班

飞机是唯一快捷的选择。清迈国际机场（CNX）从曼谷两座机场都有航班：**廊曼（DMK）**是泰国亚洲航空、Nok Air 和泰国狮子航空的基地，**素万那普（BKK）**有泰国国际航空、泰国越捷航空和曼谷航空，以及部分亚洲航空航班。两座机场合计每天远超三十班，计划飞行时间 1 小时 10 分钟到 1 小时 25 分钟。门到门含机场接驳和安检请预留三到四小时。

2026 年 10 月的票价大致如下：低成本航空提前几周预订单程约 900–2,500 泰铢，偶有更低的促销；全服务航空以及最后几天购买的任何机票 2,500–4,500 泰铢或更高。低成本航空的基础票价通常只含 7 公斤随身行李，提前购买 15–20 公斤托运行李约加 400–800 泰铢（在机场贵得多）。加上行李后，廉价航空与含托运行李的泰国国际航空或曼谷航空之间的差距会大幅缩小。

廊曼机场在 SRT 深红线上（廊曼站，与航站楼之间有连廊），也有从莫奇和胜利纪念碑出发的 A1/A2 机场巴士；从市区乘出租车约 250–400 泰铢加过路费。素万那普机场有从帕亚泰和玛卡山出发的机场快线；请参阅我们的素万那普机场到曼谷市区指南。国内航班请在起飞前 90 分钟到达任一机场，假期期间两小时。

清迈机场离市区异常近，位于古城西南约 3 公里。到达大厅的出租车柜台出售到古城和宁曼的固定票价券，约 150–200 泰铢，Grab 略便宜，机场穿梭巴士（A1 和 A2 线约 40 泰铢，A3 线约 60 泰铢）以及城市的黄线和红线巴士也服务航站楼。落地后该去哪里，请阅读我们的清迈指南。

包车或小巴

包车连司机经那空沙旺和南邦八到九小时走完全程，若想在素可泰停留则经彭世洛。接送公司按车型（轿车到 9 座面包车）报价约每车 7,000–12,000 泰铢，含过路费和燃油。它适合四人以上、想在大城、素可泰或南邦中途停留的团体；作为纯粹的接送，它比飞机慢，比巴士贵得多。自驾者要为单程还车费做预算。

你该选哪种？

• 有一周以上时间的初次到访者：去程乘夜间卧铺，回程坐飞机，或者反过来。我们的泰国七日游行程正是这种模式。
• 时间紧：坐飞机。提前两到四周预订，选上午中段或下午出发，避开最早的值机时间。
• 预算紧张：500–900 泰铢的标准或 Gold Class 巴士，或日间列车的二等座。较旧列车的二等卧铺如果订得早，性价比极高。
• 带孩子的家庭：卧铺列车。孩子可以走动，有餐车，一等包厢就是一个私人房间。请向 SRT 咨询儿童票价。
• 行李多：巴士行李舱或火车可避免航空公司行李费，但请乘出租车去车站。
• 晕车：火车比巴士温和，巴士在凌晨会在南邦周边的山路上蜿蜒行驶。航班足够短，大多数人都能承受。
• 想看沿途风光的旅行者：日间列车，或中途停留的包车。

出发前几天的安排请参阅我们的曼谷指南，前往车站的方法请参阅曼谷市内交通贴士。

查询与预订

常见问题

去清迈的火车还从华南蓬出发吗？

不。北线长途列车现在使用邦苏的曼谷阿披瓦中央车站，可乘 MRT 邦苏站或 SRT 红线到达。华南蓬只保留少数短途班次。

卧铺列车最早能提前多久预订？

SRT 通常最早在出发前 90 天开放长途列车的在线和柜台销售，有时还会进一步延长。请在 D-Ticket 网站查看现行规定，因为旺季时特别特快 9 次的下铺很早就售罄。

如何从火车站、Arcade 汽车站或机场到古城？

三处都在护城河约 3 公里范围内。红色双条车每人约 30–60 泰铢，Grab 或 Bolt 约 80–150 泰铢，机场出租车柜台出售约 150–200 泰铢的固定票价券。